DENSO KOREA AUTOMOTIVE CORPORATION
창조적인 덴소의 기술개발력으로 언제나 새로운 가능성의 문을 열겠습니다
DENSO KOREA AUTOMOTIVE CORPORATION
창조적인 덴소의 기술개발력으로 언제나 새로운 가능성의 문을 열겠습니다

부메뉴

본문제목

Power Train
제품소개 > Power Train
본문내용
  • Electronic Throttle Body
    자세히보기
  • Continuously Variable Valve Timing System(CVVT)
    자세히보기
  • 일반 PLUG ON TYPE COIL
    고출력 승용차용
    자세히보기
  • Stick Coil
    일반 승용차용
    자세히보기
닫기
Electronic Throttle Body
제품소개
Throttle의 개도를 Motor로 제어하는 장치
Accel,Pedal 신호를 ECU가 분석하여 Throttle Valve 개도를 정밀하게 제어하여 엔진 회전수를 제어
ETC 특징
비접촉식 센싱구조
Sensor를 일체화
고정도의 공기유량제어
닫기
Continuously Variable Valve Timing System(CVVT)
제품소개
국내 최초로 개발하여 현대자동차에 적용한 제품으로 자동차의 운전상태에 따라 Engine의 Valve Timing을 최적화 하는것을 가능하게 함으로서 연비와 출력을 향상시키고 배기가스 배출량을 획기적으로 저감시키는 것을 가능하게 한 Valve Timing 변환기구
CVVT의 제어 및 효과
배기 가스 저감
- 내부의 EGR(NOx)효과
- 불연소 가스의 재 연소(HC)
연비향상
- 펌핑 손실 감소
출력향상
토크향상
안정된 연소 저감
닫기
일반 PLUG ON TYPE COIL(矩形) - 고출력 승용차용
고출력 점화 COIL
점화 방식 : S-DLI (Single Spark Distributor-less Ignition system
제품소개
점화 장치란 Engine Cylinder 내부의 Spark Plug로 점화에 필요한 고전압을 발생시켜 연료를 점화시키는 장치로 일종의 변압기이다.
고출력 COIL의 특성
2차 전압 증대 : 33 → 36kv
2차 에너지 증대 : 30 → 80mJ
IGNITER내장을 시켜 자기 보호 기능 추가
CONDENSOR,저항 내장으로 라디오 노이즈 저감
TCI 및 내,외부EGR,린번등 저연비 고출력 엔진에 적합
Engine고출력, 초연비, 환경대책 탑재성 향상
닫기
Stick Coil - 일반 승용차용
Engine의 Cylinder Head 내부에 장착되는 점화 장치로써 가혹한 외부 환경에서도 영향을 받지 않도록 우수한 재질을 사용하고 제조공정 및 적층 Core의 기술혁신을 통한 고성능, 소형 경량화를 달성한 제품임
점화 방식 : S-DLI (Single Spark Distributor-less Ignition system)
제품소개
점화 장치 로서 Engine Cylinder 내부의 Spark Plug 점화에 필요한 고전압을 발생시키는 일종의 변압기이다.
점화 방식은 S-DLI (Singles Distributor Less Ignition)방식으로 Engine Cylinder Hole에 삽입 장착되어 Spark Plug에 직접 고전압을 발생시키는 장치이다.
제품특징
소형 경량화
Engine Compact화
Distributor폐지
High Tension Cable폐지
탑재성 향상
신뢰성 향상
System의 Cost저감
Engine고출력,초연비,환경대책 탑재성 향상
  • 일반 PLUG ON TYPE COIL
    CNG BUS용
    자세히보기
  • 일반 PLUG ON TYPE COIL
    일반 승용차용
    자세히보기
  • Fuel Pump & Fuel SenderASS'Y
    자세히보기
  • Pressure Regulator
    자세히보기
닫기
일반 PLUG ON TYPE COIL CNG BUS용
소형 경량화(W/Magnet)
점화 방식 : S-DLI (Single Spark Distributor-less Ignition system)
제품소개
점화코일은 점화에 필요한 고전압을 발생하도록 하는 일종의 변압기이다. 전자제어 전기분배방식의 도입과 전자공학의 발전으로 장착성, 신뢰성, 점화성능의 발전이 이루어졌으며 DLI시스템에서는 컴퓨터가 크랭크 각을 검출하는 CPS로부터 받은 신호에 따라 점화신호를 보내, 코일은 각 엔진 실린더의 스파크 플러그에 직접 전기를 공급
적용범위
승용가솔린, 버스
거래선
현대, 기아, GM대우
닫기
일반 PLUG ON TYPE COIL(矩形) -일반 승용차용
제품소개
소형 경량화(W/Magnet)
점화 방식:D-DLI (Double Spark Distributor-less Ignition system)
닫기
Fuel Pump & Fuel SenderASS'Y
제품소개
RETURNLESS FUEL SYSTEM 적용을 통한 증발가스 발생 저감
- LIFE TIME FILTER , PRESSURE
REGULATOR MODULE화를 통한 연료공급 안정성 확보
-RESERVOIR WITH FILLING JET PUMP
연료TANK내의 연료 잔량 검출 기능
-F/SENDER ASS'Y
적용범위
승용가솔린
거래선
현대,기아
닫기
Pressure Regulator
제품소개
초소형, 경량
Module 내부 장착형
이물 여과용 Filter 적용
  • Fuel Pump (Gasoline)
    자세히보기
  • Fuel Pump (Diesel)
    자세히보기
  • Fuel Pump Controller
    자세히보기
닫기
Fuel Pump (Gasoline)
제품소개
Electric Pump
연료 펌프 효율향상
연료 펌프 내구 신뢰성 향상
저소음, 저진동
적용범위
승용가솔린
거래선
현대, 기아
닫기
Fuel Pump (Diesel)
제품소개
Electric Pump
연료 펌프 효율향상
연료 펌프 내구 신뢰성 향상
저소음, 저진동
닫기
Fuel Pump Controller
제품소개
차량의 연비 향상
F/Pump 수명 증대
F/Pump 소음 저감
연료 에미션 저감
  • 회사위치
  • 인재채용
  • 방문신청
하단카피라이터
  • 덴소코리아오토모티브주식회사 창원본사 경상남도 창원시 성산구 웅남로 630 (성산동)|전화 055-600-9510|팩스 055-600-9516
  • 홍성공장 충청남도 홍성군 은하면 구성남로 386|전화 041-630-2722|팩스 041-642-0183
  • 화성공장 경기도 화성시 장안면 장안공단5길 9,22|전화 031-8059-9182|팩스 031-8059-9130
  • Copyright(c) DENSO KOREA AUTOMOTIVE CORPORATION. All Rights Reserved.
각 부서별 전화번호 안내 표
부서명 전화번호 부서명 전화번호
경영추진팀 600-9512 생산기술팀 600-9682
채산개선팀 600-9511 공기팀 600-9609
경리팀 600-9543 기능품기술팀 600-9746
인사팀 600-9510 PT기술팀 600-9695
총무팀 600-9592 기술기획팀 600-9738
조달팀 600-9541 품질기획팀 600-9437
조달기획팀 600-9442 부품품질팀 600-9725
생산추진팀 600-9795 제조팀 600-9401
EF활동팀 600-9630 OEM납입팀 600-9560
보전팀 600-9563 생산관리팀 600-9611
인사팀(홍성) 041)630-2722 인사팀(화성) 031)8059-9182
* 지역번호 055

닫기